Rapporto di cambio: 6.0
Forza di resistenza pratica/forza di resistenza massima (kg): 2.5/4.0
Peso (g): 190
Dimensioni della bobina (diametro mm/corsa mm): 46,5/14,5
Quantità di avvolgimento del filo di nylon (libbra-metro): 5-110, 6-95, 8-70
Quantità di avvolgimento del filato Fluoro (libbra-metro): 4-130, 5-100, 6-80
Quantità di avvolgimento del filo PE (No.-m): 0,6-200, 0,8-150, 1-110
Lunghezza massima di avvolgimento (cm/1 rotazione della maniglia): 88
Lunghezza della maniglia (mm): 45
Numero di cuscinetti (S A-RB/Rullo): 7/1
Dotato di NUOVO rotore leggero magnum. La leggerezza dello srotolamento è di tutt'altro livello!
Rullo leggero Magnum: inerzia rotazionale ridotta di circa il 14%. La risposta rapida è ancora più nitida. NUOVO rotore leggero Magnum che raggiunge una diversa dimensione di leggerezza rotazionale che sovverte il buon senso. Il segreto sta nel cambiare la struttura del rotore convenzionalmente simmetrica in un design asimmetrico. Il ``meccanismo di ritorno della balla'', che era tradizionalmente assemblato sul lato del rullo della linea, è stato riposizionato sul lato della camma collegata. Inoltre, sfruttando appieno i rulli di linea più leggeri, le cauzioni in titanio e il posizionamento ottimale dello spessore della parete del rotore, siamo riusciti a ridurre l'inerzia fino al 14%.. *I numeri nel testo sono calcolati utilizzando la serie 2500.
Ancora più robusto. Aumento della rigidità del rotore fino al 30%. L'evoluzione dei rotori non si limita alla sensibilità. La rigidità del rotore sul lato del rullo di linea è un elemento importante che contribuisce alle prestazioni di trascinamento e anche il NUOVO rotore Magnum Light ha un'eccellente rigidità (fino al 30% in più rispetto ai modelli precedenti).
G Corpo libero: Sembra più leggero del suo stesso peso. Il rotore, la bobina, la manovella, la manopola di frizione e altri dettagli sono stati riprogettati per ottenere un peso leggero di 185 g per il 2500S. Inoltre, l'albero a vite senza fine è posizionato sopra l'ingranaggio di trasmissione e viene utilizzato un corpo G-free per avvicinare il baricentro alla mano.. Il peso leggero vi farà sentire ancora più leggeri a livello fisico, consentendovi una pesca aggressiva con un'eccellente maneggevolezza.
Attrezzatura HAGANE: Comprimendo un pezzo di metallo, HAGANE Gear migliora istantaneamente la precisione al livello del micron. La tecnologia di forgiatura a freddo di precisione che non graffia la superficie né distrugge la struttura metallica interna offre una straordinaria durata e comfort. Consente un recupero leggero e potente che non spaventa i pesci di grandi dimensioni.
NAVE X: Diametro maggiore dell'ingranaggio di trasmissione, posizionamento ottimale del pignone e supporto a due punti mediante cuscinetti del pignone. Rendendo l'innesto degli ingranaggi più robusto, si massimizza la potenza di avvolgimento mantenendo un avvolgimento leggero. Permette combattimenti potenti e trasmette informazioni dettagliate sui mutevoli ambienti sottomarini.
Impedisce all'acqua di entrare da tutte le angolazioni mantenendo la risposta. Uno speciale trattamento idrorepellente che trasforma l'acqua in goccioline e la respinge, e uno speciale trattamento sigillante antigrasso bloccano l'intrusione di acqua e corpi estranei mantenendo leggerezza e reattività.. Inoltre, le superfici di accoppiamento del corpo sono state rese piatte, trattate idrorepellenti e la leva di arresto è stata eliminata per impedire all'acqua di entrare dalla parte anteriore, laterale e posteriore del corpo.. Per mantenere le prestazioni iniziali di rotazione per un lungo periodo di tempo.
Angolo di apertura del velo espanso: L'angolo di apertura del velo è stato notevolmente ampliato per evitare ritorni imprevisti durante il lancio. Previene la rottura della lenza dovuta al ritorno improvviso della cauzione.
Frizione a rulli a basso attrito: Adotta un nuovo cuscinetto di arresto con punti di contatto rivisti, riducendo significativamente l'attrito. Trasmette l'intenzione e la potenza del pescatore direttamente alla lenza.
Manopola di trascinamento di grande diametro: Il pomello di trascinamento ha una nuova forma e un diametro maggiore, migliorando la presa delle dita durante i combattimenti. Consente una regolazione fluida della frizione anche per pesci di grandi dimensioni.
